Uma das perguntas mais comuns e interessantes antes da emissão de documentos de voo: “É possível usar um telefone celular durante o voo para a finalidade a que se destina - fazer chamadas e“ andar na Internet? ”.

As respostas a essa pergunta, que soam de fontes diferentes, são diametralmente opostas em significado, e pode ser bastante difícil entendê-las na busca da verdade para uma pessoa ignorante. De qualquer forma, a proibição do uso de telefones em voo, introduzida há muitos anos por uma maioria absoluta de companhias aéreas no mundo, continua em vigor.

Razões para proibir o uso de telefones no avião

A resposta mais comum, replicada por muitos anos, é a criação de interferência de rádio por smartphones. Alegadamente, eles interferem na operação de sistemas eletrônicos, nos quais os modernos aviões de passageiros são cheios aos olhos. Mas os mais curiosos têm uma pergunta razoável: onde está a rede móvel a uma altitude de 10 km? Ainda é impossível fazer uma ligação.

Para começar, as proibições afirmam que é impossível usar um dispositivo móvel para a finalidade a que se destina. Ou seja, você pode levá-lo com você em voo, mas não pode ativá-lo. As companhias aéreas avisam antecipadamente os passageiros sobre as consequências de tais violações:

• mau funcionamento do equipamento aeronáutico;
• violação do funcionamento das comunicações da aeronave em voo;
• a possibilidade de situações potencialmente perigosas devido à interferência causada pelos pilotos no processo de controle da aeronave. Naturalmente, em situações de emergência, essas ações dos passageiros são quase sempre consideradas uma das versões.

No entanto, posteriormente, os fabricantes de aviões realizaram uma pesquisa séria, cujo resultado foi exatamente o contrário. Ou seja, os telefones celulares incluídos não afetam diretamente a operação dos sistemas e componentes de aeronaves. Desde 2013, as principais transportadoras aéreas do mundo começaram a cancelar ou reduzir significativamente as proibições introduzidas anteriormente. Ainda assim, categoricamente você não pode ativar smartphones durante a decolagem e o pouso. Mas no vôo horizontal, seu uso fica disponível para os passageiros.

Outro argumento sobre os perigos dos smartphones foi o mito de que, com a ajuda deles, é possível coordenar as ações de grupos criminosos cujo objetivo é apreender aeronaves. É difícil contestar esta afirmação. E ainda mais difícil é provar que isso nunca aconteceu. O outro é indiscutível. Se houver um homem-bomba no avião cujo objetivo é acionar um dispositivo explosivo, a maneira mais fácil de fazer isso é com um telefone celular.

Talvez, por razões de segurança, a maioria das companhias aéreas russas retenha uma proibição parcial do uso de smartphones e outros dispositivos digitais durante os voos. É insensato e até perigoso ignorar os requisitos das transportadoras aéreas.Os oficiais de segurança têm o direito de deter qualquer um dos passageiros cujas ações lhes parecerem ilegais e agressivas do ponto de vista de garantir a segurança do voo.

O que é um smartphone útil em voo

A tecnologia digital está avançando. Hoje, os passageiros que têm permissão para usar dispositivos móveis a bordo do avião ainda têm a capacidade de fazer chamadas usando redes digitais de satélite. Mas esses serviços não são baratos e, portanto, não são muito procurados. É muito mais conveniente se comunicar via Internet usando Wi-Fi. Muito mais passageiros estão preocupados com a questão de recarregar dispositivos móveis a bordo de aviões. Quanto maior a classe da aeronave, maior a probabilidade de presença desse serviço durante o voo.

Se o voo estiver na classe econômica, é necessário resolver o problema de recarregar um dispositivo móvel. Para a maioria dos passageiros, esse serviço pode não estar disponível. Para quem voa na classe executiva, a questão não existe. Em quase todas as aeronaves, os assentos nessas cabines são equipados com soquetes separados para a comunicação de dispositivos móveis.

A opinião da maioria dos pilotos é que a proibição (total ou parcial) não deve ser cancelada. Afinal, qualquer emergência conectada a um smartphone forçará o despachante a comandar o piloto a pilotar urgentemente o avião para pousar. As consequências dessa situação podem ser imprevisíveis. E, a julgar pelo fato de ainda não haver unidade entre as transportadoras aéreas sobre esse assunto, ainda não foi encontrada uma solução universal para o problema.